解放龙V/东风天锦/乘龙H5/重汽TX5/陕汽L3000 6米8载货车你选谁？

杜玉娇 • 2020年7月13日 pm8:50 • 重卡

2020年，高速按轴收费政策的落地，让用户对车型的选择有了新的变化。对于从事绿通运输、冷链物流运输的个体车主来讲， 6米8车型是一个非常不错的选择。

今天，掌上卡车给大家推荐5款国内主流的6米8 4×2载货车型。我们一起来看看它们在舒适度、动力性以及轻量化配置方面的独特优势。

青岛解放龙VH 2.0

驾驶室多元化配置方面在青岛解放推出的龙VH 2.0系列车型中格外突出，车主可以根据实际需要选择平顶、中顶以及高顶三款驾驶室配置，满足短途、中长途的实际生活需要。

动力方面这款车型搭载的是排量 6.6L的锡柴CA6DLD-24E5 系列国五发动机，最大功率240马力，最大扭矩 940N·m ，与之匹配的是一汽解放CA8TAX090M1 。

龙VH 2.0车型在同级别这几款车型中属于悬挂配置最为丰富的一款车型，可以选择7/10+3,7/7+3,3/4+3,10/10+9 四款钢板悬挂配置，满足各类实际物流运输需要。

主减速比4.44，按照发动机经济转速1200rpm计算，最高挡时速可达71.5km/h。

东风天锦 KR

新款天锦KR主推舒适度极高的高顶双卧铺配置，另外标配的宽体大角度反光镜照顾不到不同上装厢体的实际需要，便于驾驶员及时了解后方车辆运行情况。

宽体遮阳罩减少更多的紫外线进入室内，同时全新设计的熏黑大灯带有线性LED日间行车灯，进一步提高主动行车安全性。

动力方面这款车型搭载的是排量 6.7L 的东风康明斯ISD245 50系列国五发动机，最大功率245马力，最大扭矩 950N·m ，与之匹配的是法士特8JS95E-C手动变速器。

驱动桥主减速比为4.111 ，按照发动机经济转速1200rpm情况下计算，最高挡时速可达71.2km/h。

可以根据不同物流运输的需要选择8/10+8、2/3+2、3/10+8三款钢板悬挂配置，在可靠承载能力方面非常突出，原厂标配的400L铝合金油箱适合这类车型的中长途物流运输的实际需要。

东风柳汽乘龙 H5

说起东风柳汽乘龙H5车型，不少车主都会对这款车型所装配的H53S型平地板高顶驾驶室赞不绝口，室内活动空间在目前主流车型中优势非常明显。另外原厂标配的多项调节电加热反光镜在舒适度方面非常突出。

外观方面这款车标配了蓝色LED日间行车灯以及易于拆卸维护的分体式保险杠，后期维护成本非常理想。

动力方面这款车型搭载的是排量6.9L的玉柴YC6JA240-50 系列国五发动机，最大功率240马力，最大扭矩950N·m，与之匹配的是法士特8JS95E-C变速器。

驱动桥主减速比为4.364，按照发动机经济转速1200rpm情况下计算，最高挡时速可达66.9km/h。

采用前11后12+9抛物线钢板悬挂，在可靠承载能力方面非常突出，原厂标配的250L铝合金油箱适合这类车型的中长途物流运输的实际需要。

中国重汽 TX5

2020年中国重汽全新推出TX5系列载货车主推舒适度极高的高顶双卧铺驾驶室配置，这款驾驶室独有的微凸地板设计便于提供舒适的生活空间，另外卧铺下方的预留空间还可以放置不少随车物品。

动力方面这款车型搭载的是排量6.87 L的重汽曼技术MC07.24-50系列国五发动机，最大功率240马力，最大扭矩925 N·m，与之匹配的是中国重汽HW10C系列手动变速器。

驱动桥主减速比为4.42，按照发动机经济转速1200rpm计算，最高挡时速可达66km/h。

这款车型可以选择 11/9+8,3/9+8,3/3+2，在悬挂配置方面与天锦KR系列车型不相上下。

陕汽德龙L3000

陕汽德龙L3000系列车型继承了德龙系列车型的紧凑舒适性特点，可以选装平顶、高顶两款驾驶室配置。除此之外还可以选装多项调节电加热反光镜，带有近光透镜光源的一体式组合大灯，在夜晚以及非常规照明天气下具有极强的视觉效果。

动力方面这款车型搭载的是排量6.494L的玉柴YC6J245-52系列国五发动机，最大功率220马力，最大扭矩850N.m，相比较如上这几款主流发动机最大的特点在于其轻量化四缸动力配置，与之匹配的是法士特8JS95TE-C。

300L 10T MAN单级主减速比4.625：，按照发动机经济转速1200rpm，最高挡时速可达71km/h。标配的10/9+6片钢板悬挂具有更高的承载能力。

如上介绍的这五款6m8载货底盘在综合配置方面各有所长，车主完全可以根据自己运输线路、货物运输品类选择不同的动力、驾驶室以及悬挂配置。

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