面对当前激烈的市场竞争环境，大运重卡始终坚持打造满足用户需求的产品与服务，近日热议热销的大运V7子母车，更是极具成本优势，为卡友带来新的赚钱契机！
“我记得很多年前就有子母车呀，这怎么重出江湖了？”张师傅来试乘试驾大运V7子母车，这样询问到。同许多卡友一样，从N8E到V7，几乎每一代大运重卡张师傅都驾驶过，对大运的高可靠性、高经济性有着深刻的体会。
在工作人员的讲解下，张师傅了解了大运V7子车的各项配置，非常认可其在这经济下行的大环境下，是节约成本的“最佳”办法。以前子母车少见，是由于网络货运的出现，回程找货源越来越轻松方便，如今疫情的蔓延、按轴收费的实施，子母车的出现，给卡车司机对所有离谱的低价货源说“不”的底气。
不同于多年前的子母车，大运V7子母车已全面升级，通过优化整车通过性，前下防护离地间隙340mm，较同级其他品牌高30mm，车身最宽处2400mm，后桥采用缩短桥，子车专用后轮挡泥板等等，有效避免上车剐蹭，大大提高了用车安全。
一般的子母车整体高度一不小心就会被“限高”，而大运V7子车高度不超2.8m，组合高度不超过4米，并且满足国六排放标准，完全符合当下国家相关法规要求，全国通行无忧，卡友可放心购买！
本文来自山西大运汽车，经授权后发布，本文观点不代表掌上卡车-一点得咨询立场，转载请联系原作者。
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