660马力的欧曼自动挡重卡!用起来真的费油吗?

660马力的福田欧曼EST重卡,匹配采埃孚12挡自动挡变速箱。大马力+自动挡,用起来费油吗?

很多卡友一提到大马力重卡,首先想到的就是费不费油?福田欧曼EST重卡,拥有660超大马力,而且是自动挡车型。这样的一款超大马力重卡,费油吗?
今天,掌上卡车就给大家分析一下这款福田欧曼660马力自动挡车型,看看它的性能符不符合卡友的预期。
颜值即正义,靓丽外表也有“猛男”气质

 
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时代在进步,社会在发展。同样,重卡市场也在与时俱进。
随着80后、90后卡友的增加,卡车不仅仅是用来拉货赚钱的生产工具,也是卡友追求高品质生活的有力抓手之一。在这个颜值即正义的年代,高颜值与高品质的结合,成为年轻卡友的首要选择。
欧曼EST重卡,在外观方面就紧紧抓住了年轻卡友的心理,靓丽的外表同样有着“猛男”一般的气质,养眼的同时孔武有力不失“大家”风范。
整个驾驶室看着高大威猛,前脸采用红、银、黑的三色设计,车顶为低风阻设计,两边带有示高示宽灯。下方粗壮的遮阳罩,可有效遮挡太阳光的直接照射,驾驶员不会因为阳光刺眼而疏于对路况的观察。
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后视镜采用了立柱式分体设计,粗壮的立柱给人一种厚重感。后视镜具有电动调节、电加热的功能。这一功能在雨雪、大雾等天气特别的实用,不需要人员对镜面进行擦拭,观察路面情况更加清晰。右侧后视镜部分还有补盲镜,安全系数更高。
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它的前脸采用四级直瀑式银色镀铬格栅设计,造型很像一座“宝鼎”,预示着能够给卡友带来更多的收益。在挡风玻璃下方,有两个粗壮的把手,主要是方便卡友在擦拭挡风玻璃时使用。
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大灯组位于保险杠两侧,采用组合式设计,光源为LED光源,更加明亮。还带有日间行车灯。保险杠采用了组合式设计,出现擦碰等问题时,可以做到哪坏修哪,节省了后期维护保养成本。
内饰舒适高端,赚钱同时也能享受生活

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在很多人的眼中,跑车就是“苦逼”生活的具体体现。不过,生活在进步,社会在发展,能够享受生活的同时,赚到更多的钱来改善家庭经济条件,才是很多卡友的真正追求。
欧曼EST重卡,在内饰功能匹配上,可以说是给卡友们营造了一个舒适的工作环境。多功能方向盘,带有自动巡航功能,在高速路上行驶时,使用该功能可以减少劳累程度。
可以多向调节的气囊减震座椅,在遇到颠簸路面时,可有效过滤颠簸感,背部腰托也可同时作用,对卡友的腰椎等进行保护,预防腰部因久座而发生疾病困扰。
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中控台为环绕式设计,彩色液晶仪表盘符合现代年轻人的审美需求,靓丽的外表让人心情愉悦。大尺寸的显示屏带有人机互动功能,中间的液晶显示屏带有智能系统,可随时查看车辆的胎压、油耗、行驶状态等功能。下方的功能按键有不少预留,方便卡友对车辆的功能改装。
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这款车采用了采埃孚12挡自动挡变速箱。卡车的自动挡趋势已经不可逆转,越来越多的卡友开始选择自动挡车型。对于长途驾驶来说,驾驶自动挡的轻松快乐,更优于手动挡的驾驶乐趣。以往需要两名驾驶员共同完成的长途运输,自动挡车型一个人也可完成,而且轻松不累。
这款自动挡变速箱,具有前行和倒车蠕行功能。这两种功能在高速拥堵、等待红绿灯和倒车入库时使用更有优势。节油和动力功能(E/P),让车辆功能更加精准。
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欧曼EST驾驶室为平地板设计,空间更大。卧铺采用双卧铺设计,下卧铺最宽处达到了900毫米。这样的卧铺宽度在高端重卡中虽然不是最宽,但也占据了前列。
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在生活化方面,这款车配备的驻车空调,直接集成到驾驶室天窗的位置,和目前常见的驻车空调相比,明显更美观,没有特别大的凸起,不用担心影响空间和美观。
这款欧曼EST在内饰方面,配置可以说是非常高端。享受着生活高高兴兴去赚钱,才是卡友应该追求的正确生活。
660马力自动挡,动力强劲也省油

 
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实拍的这款欧曼EST,最大的亮点就是15L的“大心脏”。这款发动机排量为14.5L,扭矩为3200牛米,最大输出可达到680马力,实拍车型为660马力。
有卡友会说,运费这么低,买这么大马力的车型合适吗?油耗会不会很高呢?
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2021年9月23日,这款车在车货总重49吨的情况下,进行了道路实测,从昆明-成都全程865公里,42%里程坡度>1.4,20%里程坡度>2.92%,百公里油耗仅为32.6L。
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在可靠性方面,这款机型采用了康明斯的非EGR路线,主要是非EGR路线相对故障率要低一些,对油品的宽容度要大一些,对于当下的使用环境来说更有优势。
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这款车变速箱为全球保有量最大的ZF AMT,最大输入扭矩可以达到3200牛米,是一款超速挡变速箱,并且配有液力缓速器,再加上一个3.083的速比。
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660马力+自动挡+小速比的动力链配置,这款车针对的是对时效性有一定要求的用户,比如拉绿通的卡友,还有一些大件运输的卡友。
结束语:
对于卡友来说,选择车辆一定要根据自己的运营线路、货源、成本等综合考虑车辆。这款660马力的欧曼EST重卡,非常适合在云贵川等路况复杂,以及拉大件的卡友使用。对于这款车,卡友们觉得怎么样?可以留言探讨。

原创文章,作者:庞太生,如若转载,请注明出处:https://www.xinkache.cn/truck-news/10639/

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