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汕德卡C9H新车来了！570马力+2.71速比+8气囊空气悬挂！甩挂运输利器？

庞太生 • • 卡车资讯, 重卡
跑甩挂运输选什么车型最好？汕德卡C9H新车来了。

汕德卡C9H，为什么适合跑甩挂运输呢？掌上卡车带大家一探究竟。

硬汉外观更霸气，智能水平达到L2级

在很多卡友的心目中，汕德卡驾驶室是以高大威猛的“硬汉”造型著称。汕德卡C9H在延续这种“硬汉”风格的同时，其造型更加的精致。

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整个驾驶室采用“黑红金”三色搭配，前脸采用分层式设计，上半部分最上方为醒目的“中国重汽”四个大字，宽大的遮阳罩可以遮挡多余阳光的照射。

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曲面前挡风玻璃视野良好，下方有两个粗壮的抓手，擦拭玻璃时握住很有安全感。雨刷器带有雨量监控功能，能够在雨雪天气自动识别并开启雨刷。

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粗壮的后视镜感觉非常厚重，采用分体式设计，可实现电动调节，具有电加热功能。对于多雪多雾的天气来说，实用性非常强。

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后视镜下方，前挡风玻璃等处都有多个摄像头。据了解，汕德卡C9H配备PPC、FCWS、LDWS、ACC、360°影像系统等多种智能化配置，实现了L2级辅助驾驶。

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中网采用采用菱形网状格栅，金色镀铬条包边，简单的线条勾勒出两个“聚宝盆”的造型，不仅整体效果亮眼，还预示着汕德卡能够给卡友赚到更多收益。

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大灯组造型有了些许变化，分体式大灯变成了熏黑式自适应大灯，根据光源变化可自动开启灯光。灯组之间进行了涂黑处理，造型类似于“回旋镖”造型，光源为全LED光源，带有日间行车灯。

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保险杠处的外露式踏步，被可折叠的前翻转踏步取代，蹬踏面积大，隐藏式的设计让外观更加协调统一。

内饰亮点纷呈，豪华程度超高端乘用车

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在内饰方面，汕德卡C9H性能可以说是超越了很多豪华乘用车，环绕式仪表台采用全新设计风格，头等舱的驾乘体验。

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仪表台操控区按键设计非常简约，彩色全液晶仪表盘，可直观观察到车辆速度、转速、油耗和胎压等功能。12.3寸的悬浮式中控大屏，可以链接重汽通等智能系统，能够实现人机交互等功能。

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这款汕德卡C9H可实现无钥匙进入模式，触摸按键与很多乘用车一样，在车门把手上，非常方便。方向盘为多功能设计，带有很多功能按键，操作非常的方便。

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方向盘下方有一键启动按键，开车不仅不用掏钥匙，而且再也不用担心把钥匙锁在驾驶室了。

一键启动键的右侧，是变速箱的旋转按键，操作非常的方便。DM和RM，分别是前进蠕行和倒车蠕行模式，在高速堵车和倒车入库时非常实用。

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这款车还带有电子手刹、怀挡等功能。这些功能原来在进口车上也不是很常见。怀挡的操作方式也非常简单，对于开过进口卡车的卡友来说，不是什么问题。

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汕德卡C9H主副座椅都配备了伊思灵多功能气囊座椅，可以实现多项调节，主座椅还带有通风加热功能。主副座椅均为多功能气囊座椅的设计，在其它一些高端车型上也不多见。

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更值得一提的是，副驾驶座椅设置了内置抽拉式小桌板，非常的实用方便。

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卧铺方面，汕德卡C9H采用了大尺寸双卧铺，下卧铺最宽处可达860mm。卧铺头顶内侧集成一组开关，卡友在休息时也可随手控制车窗及室内灯光。

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卧铺下面标载了英得尔车载冰箱，双仓设计容量大，可以让跑长途的卡友随时都能吃到新鲜的蔬菜水果。

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这款汕德卡C9H，在天窗位置配备了驻车独立空调，让卡友驾乘感更舒适。

570马力8气囊空气悬挂，跑甩挂很高效

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底盘方面，汕德卡C9H有很多实用的细节变化。

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汕德卡C9H搭载了MC13H 570马力国六柴油发动机，最大扭矩达到了2600牛米，非常适合长途干线运输。

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匹配的是采埃孚12挡直接挡AMT变速箱，标配了液力缓速器。采埃孚自动挡变速箱，不管是质量还是性能，都非常的不错，可以说是高端重卡的标配。

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这款车采用双油箱设计，均为轻量化的铝合金油箱。主油箱设计有个细节，就是油箱内凹设计了两级蹬车踏板，这样的设计，对于需要频繁爬上爬下的甩挂用户非常贴心方便。

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副油箱、电瓶和后处理器，集成在了底盘左侧，布局紧凑紧密排列，尿素罐在后处理器上方。

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汕德卡C9H后桥采用的是MCY12BES后桥，速比为2.71 。值得一提的是，这款车采用了8气囊空气悬架，直接挡+小速比+空气悬架，卡友用这车跑甩挂话，可以说是效率非常的高。

结束语：
汕德卡C9H，可以说是在很多细节方面，把国产重卡的高度又拉升了一个档次。对于这款2022年中国重汽的明星产品之一，卡友们还有什么想了解的呢？可以给我们留言。
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原创文章，作者：庞太生，如若转载，请注明出处：https://www.xinkache.cn/truck-news/10108/

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