其实,很多卡友也会算一笔账,要想实现预期的降本增效,利其器首当其冲。接下来,掌上卡车就为卡友们介绍一下国产载货车天花板——解放J7。
解放J7系列重卡早已在国内干线物流运输领域声名大振,特别是随着按轴收费政策的落地实施,基于高品质而来的8X4载货车型更是势如破竹。
基于解放重卡成熟的模块化生产理念,车辆外观方面依然保持了原有的雄鹰外观设计风格,双级品牌标识分外醒目。
标配的透镜光源具备稳定聚光功能,特别是像绿通、活禽运输等长效物流运输业务,长时间聚光效果更加稳定。
对于忠实于解放动力的年轻卡友来讲,车身方面设有醒目的拉花标识具备极强的活力气息。涂装方面可以选择与之元素相近的荧光绿、星空蓝、珍珠白等色调。
主驾驶标配与欧系品牌重卡相类似的格拉默座椅,具备软硬、前后调节等功能,并且双级腰部支撑也解决了卡友们长时间驾驶身体疲劳的情况。
四幅式多功能方向盘提供巡航定速、影音娱乐、蓝牙等基础功能,孔状纹路把手增加操控感,并且提供适当的透气效果。
全液晶仪表盘可以通过位于方向盘上的多功能按键实现亮度调节,不管是白天、黑夜卡友总能实现最佳的可视化功能。
J7系列载货车在操控性方面也是独树一帜,特别是位于方向柱右侧的挡位、缓速器制动集成,只需轻轻触控即可完成操作。
中控台醒目位置设有多功能液晶显示屏,除了影音娱乐、四路影像等基础功能外,新升级的解放行可以实现车主对油耗、行驶线路的精准把控,综合优化车辆整体使用效果。
自动恒温空调解决长距离跨距运输时舒适度欠佳的情况,室外温差大也能保障卡友基础的驾乘需要。
针对载货车辆往返运输绿通、零担普货质量差异化较大的情况,标配的载荷按键带来更好的动力、节能水平。遇到复杂工况开启差速锁功能按键,提供最佳的脱困效果。
基于换挡系统的集成式设计,平地板空间显得尤为宽敞,卡友驻车休息时进出卧铺丝毫没有压抑感。
中控台配备单层储物格,存放诸如票据、单据等贵重随车物品很是便利,优质的非等容限位孔增加固定卡扣,即便小规格的水杯也能灵活归置。
卧铺下方配备独立储物格,卡友们日常行车时携带的电饭煲、速食品可以放置在这一空间。
顶置储物格采用单体独立隔断设计,可以用来放置卡友长时间行车时必需的换洗衣物,下方的开放式隔断存放不贵重的随车物品也非常便利。
卧铺实际宽度达到850mm,卡友驻车休息时侧卧、平躺舒适度极佳,侧置的储物格放置手机、眼镜触手可及。
动力方面搭载的是解放动力13L国六动力链,最大功率560马力,峰值扭矩2600N.m。
与之相匹配的是自主12速AMT变速器,最高挡为超速挡,速比0.77。其具备60万公里长换油周期,优化车辆实际保养周期以及期间产生的额外维护费用。
465升级冲焊桥速比3.727,发动机转速在1100-1300rpm/min时即可实现80-90km/h的高效运输,在提升运输效率的同时,综合油耗更稳定。
前桥提供的康迈内置轮端具备50万公里长换油周期,后桥则是具备15万公里长换油,针对时下散户车主青睐长途干线运输的特点,延长保养周期维护成本更可控。
前2后4少片簧悬挂迎合时代的标载运输业务,合理的轻量化对于注重运输能力的卡友来讲全生命周期也能实现极佳的降本增效水平。
主副油箱总容量达到1000L,分体设计便于卡友在寒区工况下加注-20、-35#的柴油,保证其整体续航效力。
解放动力标配的自主气驱尿素系统优势显著,车辆驻车熄火时通过气压实现回流,降低管路结晶堵塞增加的限扭风险。
除了驾乘操控性、轻量化以外,双置V型推力杆还是体现出高端重卡的特性,尤其在国道、县道等工况下提升车辆整体稳定性。
解放13L动力标配皆可博高效缸内制动系统,长距离坡道工况下行驶也能游刃有余,进而延长轮胎、制动器等组件的使用周期。
这款车型标配的LED后尾灯也是高端品质的颜值担当,醒目的组合式光源在夜晚为后方卡友提供更多的安全行车信号。
新年伊始,针对时下的运输环境散户车主在选择车辆配置时格外讲究,特别是以解放J7为代表的品牌车型之所以成为行业典范,高效动力链、驾乘舒适性以及轻量化底盘配置缺一不可。关于这款售价45万的车型有何建议,欢迎卡友积极留言。
9,281
原创文章,作者:掌上卡车,如若转载,请注明出处:https://www.xinkache.cn/truck-news/11152/