2021欧曼银河|重汽黄河|徐工汉风等10款重卡新车扎堆上市！你最爱哪一款？

近几年的国内重卡市场，销量不断走高，2021年前四个月，重卡累计销量达到73万辆，同比上涨57%，重卡企业瞄准这一时机，也是不断推陈出新，重卡新车型不断涌出，让卡友也是眼花缭乱，不知道如何选择才好。

下面，掌上卡车对前5月重卡企业推出的新车型进行盘点，我们一起看看重卡企业推出的新车型都有什么特点？

徐工汉风P平台重卡

2021年初，徐工率先打响新品上市第一枪：1月11日，徐工汉风全新一代P平台产品以线上直播的方式正式上市，并一举砍下1957辆的订购大单。

徐工汉风P平台重卡的底盘主打可靠性，其发动机总成、变速箱、前轴、车桥等关键零部件的B10寿命达150万公里，整车B10寿命也达150万公里。同时，徐工汉风P平台重卡的关键零部件保养间隔也比较长，发动机的保养周期为10万公里，变速箱和车桥的保养周期为20万公里。

广汽日野700智臻牵引车

2021年1月13日，广汽日野700智臻正式上市，官方售价区间为42.95-52.13万元，目标定位为国内高端重卡市场。

动力性方面，这款车搭载了11L上海日野国六发动机，直列六缸，最大功率450马力，最大扭矩2000N.m。值得一提的是，这款发动机的优势是在较低的转速时便能爆发最大扭矩，动力性强油耗低。续航里程方面，匹配了600L铝合金油箱，能够满足大部分运营工况。

解放J6P价值版牵引车

3月，解放J6P价值版牵引车上市开卖，拥有“低自重、低油耗、高可靠、高舒适、高安全”的五项超值性价比，故定义为“价值版”。

一汽解放J6P 价值版牵引车采用新材料、新工艺、新结构的独有技术，新增12项降重措施，整车自重仅7.9吨，在同档次车型中自重最低。采用解放动力420马力发动机，同时“发动机+一汽自主变速箱+后桥”组合成解放黄金动力链，整体油耗创新低。

解放新J6P 6X4 质惠版2.0+牵引车

3月25日，解放新J6P 6×4质惠版2.0+牵引车在合肥焕新登场。

在动力配置方面，解放新J6P 6×4质惠版2.0+牵引车13L发动机CA6DM3动力升级至500PS，变速箱升级至CA12TAX230M；11L发动机CA6DM2动力可选420PS和460PS，电控数据优化，动力性均做到了5%的提升。铝合金油箱标配800L，也可选装双500L，续航里程随心选。

重汽黄河重卡天然气版

4月，重汽黄河发布一款4X2 LNG牵引车，将大马力、天然气、长续航、自动挡等热门配置集于一身，剑指快递运输市场。

这辆黄河4×2牵引车搭载了潍柴WP15NG530E61天然气发动机，排量14.6L，功率530马力，采用的重汽S-AMT16挡变速箱，MCY13驱动桥速比为2.71。传动效率高，较低转速时可以拥有较高的经济巡航车速。采用侧置双气瓶布局，750L+600L两个气瓶总容积达为1350L，还可以增加驾驶室后背式的气瓶增加容积，最高总容积3350L。

福田欧曼银河重卡

4月19日，2021（第十九届）上海国际车展正式拉开大幕，福田欧曼银河正式全球上市。

展示的车型搭载了福康X13系列的580马力发动机，具体型号X13NS6B580，最大可输出扭矩为2600牛米，后处理采用DOC+DPF+SCR技术，满足国六b排放标准。采用了来自采埃孚的AMT变速箱，匹配液力缓速器，后桥则为欧曼通用化后桥。据悉，这套动力链传动效率高达99.7%，换挡响应时间仅需0.72秒，燃烧效率大于46%。

乘龙H7陆航版