医生转行成“大车司机”，16年只开欧曼品牌！原因是康明斯发动机动力强又省油

“作为一名职业司机，一是要注重安全驾驶，只有安全行驶，才能称得上是好司机。二是要有正能量，多做些公益的事情。”

2021年6月底，在第五届寻找中国好司机评选活动中，被评为中国好司机大使的卡车司机耿勇，对好司机做出了这样的评价。

作为一名职业卡车司机，耿勇不仅做到了安全驾驶，还驾驶着自己的欧曼重卡，一次次冲锋在汶川地震、武汉疫情等困难面前，成为灾后重建、抗击疫情路上的一道风景线。

医生改行当卡车司机，灾难面前冲锋在前

来自安徽泗县的耿勇，今年45岁，驾龄超过了15年，2004年正式转行成为一名普通的卡车司机。在成为卡车司机之前，耿勇是当地一家乡镇医院的医生，主要从事的是疫情防控工作。

耿勇走上职业司机之路后，购买的第一辆车就是欧曼品牌的车辆，行驶了30多万公里。耿勇为人比较热情，喜欢做一些公益的事情。虽然从医生岗位改行到卡车司机，耿勇“救死扶伤”的热心肠却没有变。

2008年，汶川发生特大地震，耿勇运送救灾活动板房材料，从浙江到震中汶川。每次将货物运送到站，看到志愿者和解放军们不顾疲惫地搬卸货物，耿勇坚持做公益的决心就更加坚定了。

2020大年初四，耿勇接到物流公司电话，要运送一批消毒酒精到武汉，武汉作为全国疫情最严重的地区，当时很多人是避之不急。在得知这次要运送的是消毒酒精的时候，耿勇斩钉截铁地说：“我去，平时我就是社区里的志愿者，这样的时候，我更要去最需要帮助的地方。”

在接到通知之后，耿勇对自己的车辆进行了保养。这辆车是一款510马力的欧曼EST重卡，是耿勇购买的第二辆欧曼车辆。

耿勇瞒着父母妻儿，驾驶着欧曼EST，在大年初六把物资及时送到了武汉。

运送完酒精，耿勇从武汉返程后又去了安徽淮南，装了一车水果蔬菜运往武汉。他说：“武汉市民不仅需要医疗物资，也需要生活资。”

耿勇驾驶着自己的欧曼“战车”，一直行进在疫情最严重的地方，给当地人民送去新鲜的蔬菜或者抗疫物资。

让耿勇不知道的是，2020年1月24日-2月5日武汉疫情期间，共有7424辆福田汽车在湖北省参与运营,他们给武汉居民送来了蔬菜以及抗疫物资。

从事运输行业16年，只钟情欧曼品牌

从2004年开始转行跑运输，耿勇一眨眼已经干了16年了。而这16年里，耿勇只认准了欧曼这一个品牌，先后使用的几辆车都是欧曼品牌，而且连他弟弟以及亲戚朋友使用的，也都是欧曼品牌。

耿勇为何只选择欧曼重卡呢？

“欧曼这个车型啊，在我们这个地方很大众化，配件售后服务都能跟得上。还有一个就是它的质量比较可靠。因为我一直在使用欧曼品牌。所以说，我对他的这个可靠性，耐用性和质量问题心里面十分有底。”耿勇对于为何选择欧曼重卡，说出了这样的心底话。

耿勇现在使用的车辆，是一款510马力的欧曼EST重卡，匹配的是法士特16挡手动挡变速箱。

“我现在用的是欧曼EST510马力的手动挡车型。跑的最远的路线是南到广州北至沈阳，平时就是在老家跑个短途什么的。”对于这款欧曼重卡的动力性能，耿勇感觉非常满意，认为这个车510马力的动力完全够用，尤其在高速上面特别省油，法士特16档变速箱和510马力发动机匹配的特别到位。

“这款车搭载的是康明斯发动机，动力和省油方面在这个业内一般都是首屈一指的。”耿勇表示，自己购买的第一辆欧曼跑了30多万公里，因为更新换代才换了第二辆，目前行驶里程超过了50多万公里。

“这个车小毛病很少，保养也便宜，”耿勇认为，车辆关键在于保养。这款车发动机做到了10万公里免保养，而耿勇会在8万公里时就保养一次。“勤检查，勤换油，这样对于发动机的寿命就能起到延长作用。”耿勇如此认为。

从事运输行业这么多年，耿勇尤其注重安全驾驶这块，出车之前经常做到勤检查勤保养，不带着故障出车。耿勇认为，职业司机要多为自己和他人安全着想，时刻提醒自己，不疲劳驾驶，不超载，做到不定期检查车辆。

“每一次我们都检查。就是每到一个地方卸完货后，或者刚出车的时候。我们就会把这些车子大概的安全情况检查下，避免在路上抛锚。

结束语：

作为一名好司机，在通往未来的道路上，耿勇将驾驶着自己的欧曼卡车，一路前行。

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