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江淮格尔发重卡2021年会看点是什么？长头车V7，还有……（多图）

杜玉娇 • • 重卡

这21款车型，车型细分程度高、产品力过硬、品牌持续提升等，都展现出了江淮格尔发重卡面对2021年竞争更加激烈的市场的信心。

江淮格尔发2021年都要卖什么重卡？

2020年12月7日，2021年江淮格尔发重卡年会在合肥开启。
年会现场，江淮格尔发重卡共带来了21款车型，覆盖了高端重卡、载货车、牵引车、工程车等全部中重卡品类。
酷炫的长头重卡V7

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格尔发V7
年会现场这辆格尔发V7凭借酷炫的外表成为全场焦点，除了颜值，V7的实力也不容小觑。该车配备康明斯Z14发动机，满足国6b排放标准，560马力，匹配采埃孚自动挡变速箱；采用2.64及2.85的小速比后桥，整车性能一流。
格尔发K7

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格尔发K7 6×4牵引车
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格尔发K7 4×2天然气牵引车
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格尔发K7 6×4天然气牵引车
格尔发K7 6×4牵引车搭载了560马力的康明斯Z14发动机；格尔发K7 4×2天然气牵引车配备了530马力的康明斯15升燃气发动机，格尔发K7 6×4天然气牵引车匹配了480马力的MT13发动机。变速箱方面均采用了世界一流水平的采埃孚变速箱。
安全方面，AEB+EBS+ESC制动系统、前轮防爆胎、盘式制动器、胎压监测、车道偏离预警等，都构成了格尔发K7的安全屏障。
平地板设计、LED大灯、电动车窗、电加热后视镜、真皮多功能方向盘、车载冰箱，四气囊减振驾驶室支撑、驻车空调、电动空调、1000W逆变器、通风加热按摩座椅等，保证了卡友的舒适性。
强劲的传动链、让人放心的安全配置以及轿车般的驾乘享受，让格尔发K7在国产高端重卡上有了一席之位。
全系国六牵引车

江淮格尔发重卡在牵引车型上推出全系国六产品。有定位砂石料运输的专属车型，也有主打高效物流的牵引车型，同样更有部分地区用户更为关心的燃气牵引车的登场。
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格尔发 康明斯490马力 6×4牵引车
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格尔发 玉柴460马力 6×4牵引车
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格尔发 潍柴400马力 6×4牵引车
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格尔发 联合动力460马力 6×4天然气牵引车
载货车

现场的格尔发载货车车型，覆盖4×2、6×2、8×4驱动形式，既有适合绿通、冷链、快递等细分市场的中长途运输神器，也有满足配货、复合型货物运输的全能型王者。
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格尔发中卡旗舰
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格尔发4×2厢式运输车
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格尔发4×2仓栅式运输车
这3款4×2载货车均满足国6b阶段排放标准。
9米8的格尔发中卡旗舰匹配220马力安徽康明斯B4.5发动机，尤其适合轻抛货物运输。7米8的格尔发4×2厢式运输车匹配195马力安徽康明斯B4.0发动机，复合型货物运输。6米8的格尔发4×2仓栅式运输车匹配220马力的德威云内发动机，具有更强的货物运输适应性。
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格尔发4×2大单桥载货车
格尔发4×2大单桥载货车匹配的是260马力的康明斯发动机，满足国6b排放标准。
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格尔发6×2厢式运输车
格尔发6×2厢式运输车，货厢长度为9米6，匹配290马力锡柴系列发动机，满足国6b阶段排放标准。
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格尔发8×4自动挡载货车
格尔发8×4自动挡载货车可以说是为绿通冷链而生，匹配490马力的康明斯X12国六发动机，以及采埃孚自动挡变速箱。
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格尔发4×2冷藏车
格尔发4×2冷藏车采用行业唯一斜坡高顶双卧驾驶室的设计，装进口独立机组不再需要割顶。
工程专用车

江淮格尔发重卡本次年会也推出了全系国六的工程车辆，现场展出了4款，包括搅拌车及自卸车等。
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格尔发 潍柴350马力 8×4搅拌车
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格尔发 玉柴350马力 8×4自卸车
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格尔发 玉柴240马力 6×2自卸车
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格尔发 玉柴240马力 6×4自卸车
新能源渣土车

在年会现场还有一大亮点，为城市渣土车定义未来解决方案，江淮带来了两款新能源车型：格尔发8×4混动自卸车及格尔发8×4纯电动渣土车，这也是这两款车首次正式亮相。
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格尔发8×4混动自卸车
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格尔发8×4纯电动渣土车
值得一提的是，2022年底前可享受免征购置税的政策也将成为购置该类型车辆的利好。
年会展出的这21款车型，车型细分程度高、产品力过硬、品牌持续提升等，都展现出了江淮格尔发重卡面对2021年竞争更加激烈的市场的信心。
2020年，在重卡销售领域，仅1-11月格尔发重卡便销售46567台，同比增长50.6%，超过2019年全年。格尔发在2021年会有怎样的成绩呢？我们拭目以待。
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原创文章，作者：杜玉娇，如若转载，请注明出处：https://www.xinkache.cn/truck-news/heavy-truck/1922/

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