10万左右就能买 C照就能开 想创业的卡友必看的5款4米2蓝牌轻卡来了

这五款车型在当下轻卡市场有着较好的口碑,并且轻量化方面都做的不错,卡友们对4米2蓝牌轻卡有什么想法呢?

很多年轻朋友,手上有10万元左右的预算,想创业跑运输,却不知道选什么车好。
今天,掌上卡车给大家推荐5款4米2轻卡,总价10万上下,C照就可以开,还不用办营运证。
 
奥铃捷运小钢炮
 
奥铃速运“小钢炮”,是福田奥铃在“大吨小标”事件后推出的车型,搭载基于M4平台的宽体驾驶室,销量也一直保持着稳步增长的态势。
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这款车型搭载了云内德威D30发动机,发动机型号为D30TCIE1,发动机额定功率为115kW(156马力),最大扭矩400N·m,匹配万里扬WLY6G45全铝壳体变速箱。后桥使用6吨级的后桥,使用前3片、后4+2片少片簧设计,在保障车辆承载能力同时自重更轻。
轮胎可选7.00R16、7.50R16两种型号轮胎,另外还标配ABS、断气刹、排气辅助制动、前盘制动、铝合金储气筒等配置,可选铝合金轮辋、倒车影像、倒车雷达等配置。
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内饰方面,奥铃捷运小钢炮这款车型标配手动空调、定速巡航等配置。还可选电动门窗、中控锁、多功能方向盘、电动电加热后视镜、电动空调、卧铺座椅、7寸MP5等配置,标配配置相对较少,但选装配置比较丰富。
 
上汽跃进C500
 
全新的跃进C500也有很多细分版型,目前了解到C500有上柴动力、云内D30以及潍柴WP2.3N三种动力可选,满足卡友的多样化选择。并且国六、AMT等爆热的关注点也出现在C500上,给轻卡行业带来了新的生机。
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此次介绍的车型搭载的是上柴型号SC28R150Q6发动机,最大功率150马力,峰值扭矩可达400N·m,在同排量机型中的性能表现还是可圈可点,满足国六b的排放标准。传动匹配的是上汽齿SC50MS6D 6挡自动变速箱,旋钮式换挡设计颇有小车的质感。
匹配5吨级后桥,后桥速比为4.875(还可选4.375),前8后6+6片的板簧设计,以及820mm直通梁车架、1800mm宽轮距让车辆承载性进一步得到保证。
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该车的新内饰也是亮点之一,内饰整体的配色以灰黑色为主,耐脏而实用,并且配备了多功能方向盘。轿车化设计且率先推出产品定制化模式,推动了轻卡轿车化发展步伐,让用户的选择性更多。
 
东风凯普特K6
 
东风凯普特轻卡也对车型进行了贴心的升级更新,今天我们介绍的是东风凯普特K6-L(节油版),搭载新的(2030mm)宽体驾驶室。
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动力方面,这款轻卡搭载东风ZD30D15-5N发动机,同时匹配法士特6DS40T系列全铝变速箱,最大输出功率110kw(150马力),峰值扭矩可达370N.m。后桥采用东风德纳5T“红”桥,速比为4.33,应用了多片簧的设计。7.00R16/7.50R16真空胎均可选装。
此外,多处总成采用高强度铝合金材质,实现部分零部件减重70%,另其高效的传动效率和轻量化的特点,让燃油经济性提高7%。3L机最大动力配小速比后桥完美实现“节油版”的定义。
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内饰基调采用黑色和米色的搭配,四幅式设计的多功能方向盘集成了定速巡航、多媒体控制及蓝牙接听等功能按钮,中间7英寸的多媒体显示屏很大气并带有倒车雷达功能,给你开私家车的感觉。
这款凯普特更适合在城市做物流配送的卡友,标载可以发挥它节油舒适的优势。
 
江淮骏铃V6
 
江淮在轻卡界的地位相信卡友们也都得有所了解,这么多年来在市场上的保有量一直都很大,JAC的标志在路上见到的几率也是高到爆表。今天介绍的这款车是节油实用,稳定可靠的骏铃V6,一起来看看。
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江淮骏铃V6,搭载新款(2071mm)宽体驾驶室,动力方面,搭载安徽康明斯发动机HFC4DE1-1D,最大输出功率112kw(152马力),峰值扭矩可达355N.m。
同时匹配星锐ML642A变速箱,挡位数为6(带超速挡),采用5T后桥,速比为4.33,可选装4.875速比,7.00R16/7.50R16真空胎均可选装。
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骏铃V6的内饰设计风格同驾驶室一样独特,通过巧妙的配色设计会让你觉得驾驶室宽度不止2070mm。
由于驾驶室高度较传统轻卡高50mm,不易于疲劳;A柱角度的优化,在保证空间的同时也兼顾了车辆的流线型,降低风阻,进而提高经济性。
从内饰来看,骏铃V6这款车型看起来科技感更足,标配电动门窗、中控锁、多功能方向盘等配置。可选空调、7寸MP5、卧铺座椅、220V电源等多种配置,车辆配置在卡车中算是非常丰富了。
 
重汽HOWO悍将
 
自轻卡超载的问题被曝光后,重汽HOWO轻卡使出浑身解数为车辆降重,底盘做到最低2.2吨,还推出了铝合金车厢,使整车自重进一步降低。
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悍将科技版轻卡搭载D25TCIE1云内发动机,2.5升排量,最大功率143马力,峰值扭矩360N·m,国五排放。小排量大马力发动机,能够提升燃油经济性,对于标载运输是非常适合的选择。国六版车型在去年末期也上市了。
传动系统匹配万里扬WLY6G45六挡变速箱,注油量4升,头挡速比6.143,六挡速比0.79。变速箱壳体同样采用铝合金材质,利于降重。采用3.5吨级车桥,速比4.875;前后桥板簧为3/3+2片,等刚度轻量化设计。
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驾驶室宽度尺寸2080mm,是目前尺寸最大的之一。内饰整体以灰色、黑色搭配为主,方向盘及仪表皆采用了传统式设计,以简洁实用为主。多功能方向盘、定速巡航、原厂空调、MP3、中控锁、电动车窗、主驾座椅扶手,同级车中属于配置比较高的一款。
 
这五款车型在当下轻卡市场有着较好的口碑,并且轻量化方面都做的不错,卡友们对4米2蓝牌轻卡有什么想法呢?

原创文章,作者:杜玉娇,如若转载,请注明出处:https://www.xinkache.cn/truck-news/light-truck/442/

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