重汽黄河4X2 LNG牵引车 15L530马力+气囊悬挂+自重7.8吨 专为快递而生?

快递用户对车辆的需求是:油耗低省成本、故障低效率高、大马力拉得多等。

快递运输选什么样的车好?这就要看快递用户对车辆的需求是什么。

快递用户对车辆的需求是:油耗低省成本、故障低效率高、大马力拉得多等。

今天,掌上卡车就给快递用户推荐一款符合这些需求的重卡,它就是中国重汽黄河4X2 LNG牵引车。

这款车性能如何呢?咱们一起来看看。

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外观设计前卫,整车风阻系数低至Cd<0.4

4X2车型在快递运输行业的优势,大家都明白,就是节省高速通行费用。不管是什么品牌的车辆,这点大家都能够做到。
今天呢,咱们就讲一讲同类车型,黄河重卡能够做到而其它品牌不能做到的不同点。
首先是黄河重卡的外观设计,可以说是有些另类,其子弹头式的外观设计,让很多用户意见不是很统一,有人说它很有未来感,有人则大呼很难接受。如果你了解了这款黄河重卡外观设计的深层意义,想必很多卡友也就会欣然接受。其犀利的外型设计,是应对高速运输的一大杀手锏。
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为什么呢?
快递运输的高时效性,必然要求车辆时刻处于高速行驶的状态,速度越快,空气阻力越大,也就是说,风阻对油耗的影响至关重要。在这种情况下,黄河重卡的外观设计,可以有效降低风阻对车辆油耗带来的影响。
黄河重卡驾驶室采用低风阻设计,A柱大角度后倾,整体呈子弹头造型,风的着力面积更小。
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其驾驶室还采用了多项导流设计,不仅有车顶导流罩、侧方导流板、底盘导流裙板、整体式侧护板,主动式进气格栅等配置,其保险杠下部还设计了前下导风板,在这些配置加持下,其整车风阻系数低至Cd<0.4,降低了25-30%,油耗降低了10%,与中大型乘用车(SUV)风阻接近。
试想一下,一辆拉几十吨货物的重卡,风阻系数和大型SUV相仿,这种节油状态对于快递用户来说,是相当可观的。
530马力自动挡,大马力跑得快运营成本低

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对于快递用户来说,大马力车型可以满足日益增长的运输效率需求,在路上跑得快一些,就意味着能够早一些把快递送到客户的手中,提升企业的竞争力。
重汽黄河4×2牵引车,搭载了15L潍柴WP15NG530E61天然气发动机,最大功率为530马力,最大扭矩为2500N.m。匹配了重汽S-AMT16直接挡变速箱,旋钮式+怀挡的设计,让这款车更具有进口重卡的味道。重汽S-AMT16变速箱,不仅节油性能好,而且操作方面比较简单便捷,能够节省驾驶员体力,这对快递企业来说,可以更好地降低人员成本。
这款车采用的是MCY13驱动桥,后桥速比为2.71,大马力+直接挡+小速比后桥的动力链配置,让车辆的传动效率更高,能够以较低转速获得较高的经济巡航车速。
很多企业,对运营成本控制越来越严格,相对于燃油车型来说,LNG车型在降低运营成本方面,对于载货重量不高的快递运输企业来说,优势还是非常明显的。
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这款车采用侧置双气瓶布局,750L+600L两个气瓶总容积达为1350L。当然,如果快递企业对气瓶容积有更高需求,重汽黄河还可以提供更高容积的车辆,毕竟汕德卡曾经为快递企业专门定制过一款4气瓶的车型,最高容积在3000L以上。
底盘自重7.8吨,轻量化同时更注重安全

面对当下的运输环境,轻量化车型成为一种主流。
重汽黄河采用了轻量化的设计,铝合金油箱、轻量化车架、铝合金变速箱壳体等设计,让车辆自重仅为7.8吨,用户可以拉更多货物,增加收益。
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除了轻量化设计之外,这款车后桥还采用了空气悬架设计,对于快递运输来说,这样的设计可以减少复杂路面带来的颠簸,可以有效降低货损。
轮胎方面,黄河重卡采用295/80R22.5低滚阻轮胎,全铝合金轮毂,带有胎压监测系统,爆胎应急装置,提升了车辆的安全性。
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在安全性方面,这款车可提供360环视、疲劳预警、全力制动提醒、油箱防盗提醒、轴承异常提醒等全方位解决方案。
配置有交通标识识别TSR,可识别交通标牌,进行限速提醒,远离违章;车道偏离预警LDW,在车辆偏离当前行驶车道时,系统会通过声光告警及时提醒;自动紧急制动AEB,车辆的安全性得到很大保证。
内饰配置乘用化,舒适性更高

作为中国最高端车型,这款黄河重卡在内饰方面越来越高端,更加贴近乘用车,甚至在一些配置上超越了乘用车。
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这款车采用四幅式多功能方向盘,带有定速度巡航等功能按钮,而且功能按键触手可及,方便驾驶员操作。
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中控台为半包围结构,配备了彩屏仪表盘,中控大屏为智能液晶屏,可联结重汽智能通系统,能够实时查看车辆油耗、驾驶员操控习惯等信息。
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主座椅采用气囊减震座椅,实现多项调节,带有扶手背部按摩等功能,而且具有电加热和通风功能,舒适性更高。
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这款车驾驶室采用低地板设计,空间完全满足用户需求,下卧铺最宽处达近1米,下方有储物箱,也可根据自身需求选装冰箱。这款车还标配了自动天窗、自动雨刷及自适应大灯等配置,车辆更加高端。
   
结束语:
15L天然气发动机、530马力+1350L大容积气瓶、自动挡,对于这款针对干线高效运输的黄河重卡,卡友们有什么看法呢?

原创文章,作者:庞太生,如若转载,请注明出处:https://www.xinkache.cn/truck-news/3909/

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