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重汽黄河4X2 LNG牵引车 15L530马力+气囊悬挂+自重7.8吨 专为快递而生？

庞太生 • • 卡车资讯, 重卡

快递用户对车辆的需求是：油耗低省成本、故障低效率高、大马力拉得多等。

快递运输选什么样的车好？这就要看快递用户对车辆的需求是什么。

快递用户对车辆的需求是：油耗低省成本、故障低效率高、大马力拉得多等。

今天，掌上卡车就给快递用户推荐一款符合这些需求的重卡，它就是中国重汽黄河4X2 LNG牵引车。

这款车性能如何呢？咱们一起来看看。

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外观设计前卫，整车风阻系数低至Cd<0.4

4X2车型在快递运输行业的优势，大家都明白，就是节省高速通行费用。不管是什么品牌的车辆，这点大家都能够做到。
今天呢，咱们就讲一讲同类车型，黄河重卡能够做到而其它品牌不能做到的不同点。
首先是黄河重卡的外观设计，可以说是有些另类，其子弹头式的外观设计，让很多用户意见不是很统一，有人说它很有未来感，有人则大呼很难接受。如果你了解了这款黄河重卡外观设计的深层意义，想必很多卡友也就会欣然接受。其犀利的外型设计，是应对高速运输的一大杀手锏。
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为什么呢？
快递运输的高时效性，必然要求车辆时刻处于高速行驶的状态，速度越快，空气阻力越大，也就是说，风阻对油耗的影响至关重要。在这种情况下，黄河重卡的外观设计，可以有效降低风阻对车辆油耗带来的影响。
黄河重卡驾驶室采用低风阻设计，A柱大角度后倾，整体呈子弹头造型，风的着力面积更小。
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其驾驶室还采用了多项导流设计，不仅有车顶导流罩、侧方导流板、底盘导流裙板、整体式侧护板，主动式进气格栅等配置，其保险杠下部还设计了前下导风板，在这些配置加持下，其整车风阻系数低至Cd<0.4，降低了25-30%，油耗降低了10%，与中大型乘用车（SUV）风阻接近。
试想一下，一辆拉几十吨货物的重卡，风阻系数和大型SUV相仿，这种节油状态对于快递用户来说，是相当可观的。
530马力自动挡，大马力跑得快运营成本低

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对于快递用户来说，大马力车型可以满足日益增长的运输效率需求，在路上跑得快一些，就意味着能够早一些把快递送到客户的手中，提升企业的竞争力。
重汽黄河4×2牵引车，搭载了15L潍柴WP15NG530E61天然气发动机，最大功率为530马力，最大扭矩为2500N.m。匹配了重汽S-AMT16直接挡变速箱，旋钮式+怀挡的设计，让这款车更具有进口重卡的味道。重汽S-AMT16变速箱，不仅节油性能好，而且操作方面比较简单便捷，能够节省驾驶员体力，这对快递企业来说，可以更好地降低人员成本。
这款车采用的是MCY13驱动桥，后桥速比为2.71，大马力+直接挡+小速比后桥的动力链配置，让车辆的传动效率更高，能够以较低转速获得较高的经济巡航车速。
很多企业，对运营成本控制越来越严格，相对于燃油车型来说，LNG车型在降低运营成本方面，对于载货重量不高的快递运输企业来说，优势还是非常明显的。
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这款车采用侧置双气瓶布局，750L+600L两个气瓶总容积达为1350L。当然，如果快递企业对气瓶容积有更高需求，重汽黄河还可以提供更高容积的车辆，毕竟汕德卡曾经为快递企业专门定制过一款4气瓶的车型，最高容积在3000L以上。
底盘自重7.8吨，轻量化同时更注重安全

面对当下的运输环境，轻量化车型成为一种主流。
重汽黄河采用了轻量化的设计，铝合金油箱、轻量化车架、铝合金变速箱壳体等设计，让车辆自重仅为7.8吨，用户可以拉更多货物，增加收益。
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除了轻量化设计之外，这款车后桥还采用了空气悬架设计，对于快递运输来说，这样的设计可以减少复杂路面带来的颠簸，可以有效降低货损。
轮胎方面，黄河重卡采用295/80R22.5低滚阻轮胎，全铝合金轮毂，带有胎压监测系统，爆胎应急装置，提升了车辆的安全性。
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在安全性方面，这款车可提供360环视、疲劳预警、全力制动提醒、油箱防盗提醒、轴承异常提醒等全方位解决方案。
配置有交通标识识别TSR，可识别交通标牌，进行限速提醒，远离违章；车道偏离预警LDW，在车辆偏离当前行驶车道时，系统会通过声光告警及时提醒；自动紧急制动AEB，车辆的安全性得到很大保证。
内饰配置乘用化，舒适性更高

作为中国最高端车型，这款黄河重卡在内饰方面越来越高端，更加贴近乘用车，甚至在一些配置上超越了乘用车。
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这款车采用四幅式多功能方向盘，带有定速度巡航等功能按钮，而且功能按键触手可及，方便驾驶员操作。
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中控台为半包围结构，配备了彩屏仪表盘，中控大屏为智能液晶屏，可联结重汽智能通系统，能够实时查看车辆油耗、驾驶员操控习惯等信息。
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主座椅采用气囊减震座椅，实现多项调节，带有扶手背部按摩等功能，而且具有电加热和通风功能，舒适性更高。
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这款车驾驶室采用低地板设计，空间完全满足用户需求，下卧铺最宽处达近1米，下方有储物箱，也可根据自身需求选装冰箱。这款车还标配了自动天窗、自动雨刷及自适应大灯等配置，车辆更加高端。
   
结束语：
15L天然气发动机、530马力+1350L大容积气瓶、自动挡，对于这款针对干线高效运输的黄河重卡，卡友们有什么看法呢？
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