13L 480马力发动机+AMT变速器 国内最豪横的载货车原来是它?

国产高性能载货车的典范

国内9米6载货车普遍以排量11L发动机、12挡手动变速器、3.7速比车桥这一主流动力链配置为主。
不过,面对快速物流运输的不断发展,以及个体车主降本增效理念的根植,中国重汽推出了一款装配智能动力总成的HOWO T7H 8×4载货车。
这款车型性能如何?掌上卡车带大家一起去看看。
经典外观流连忘返

 
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HOWO T7H 8×4车型采用了经典的红色金属车漆,既视感、活力气息十足,非常受年轻90后卡友的青睐。宽体平地板驾驶室所具有的不仅仅是威武霸气的外在,还可以从内在提升驾乘人员的舒适度,让卡友在外漂泊的运输生活有一份更加舒适的休息空间。
 
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这款车型采用了V字形黑色中网,银色镀铬装饰条上方的HOWO字母立体车标格外显眼,一体式反光镜侧面设有黄色辅助转向灯、宽体遮阳板上方的示宽灯,有效提高复杂路况下的警示作用。
该车型采用了分体式保险杠,两侧的一体式大灯将近光灯、雾灯、转向灯大灯集成于一体,LED光源同样起到安全警示的效果。
 
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HOWO T7H标配了宽体车门护板,即便在复杂路况下通行也不会造成上层脚踏板污渍存留的情况,与此同时高速行驶时也会有效降低风阻系数。
 
AMT操控感极佳

 
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HOWO T7H采用了操控感极佳的四幅式多功能方向盘,影音娱乐、定速巡航等功能一应俱全,驾驶员日常行车可以根据实际需要随时进行操控。
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环绕式中控台设有自动恒温空调集成,左侧设有差速锁、油箱加热开关,右侧为7寸多功能液晶显示屏,除了具备重汽智能通、影音娱乐、WIFI等功能外,四路影像监测便于驾驶员及时了解车辆周围的变化情况。
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高顶上方的储物格设有大容积开放式储物格,中间及右侧为密封式储物格,驾驶员可以根据实际需要灵活放置随车物品。
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HOWO T7H载货车的后排卧铺有效宽度在800mm,长途物流运输驻车休息可以提供极佳的舒适度,后玻璃窗侧面带有挂衣钩,空间利用率极高。
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宽体平地板驾驶室,不仅提供了舒适的活动空间,与此同时还可以在这一空间内放置做饭用的电饭煲、电热水壶等生活物品,舒适乘车空间得到优势体现。
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T7H 采用了迷你的圆形AMT换挡集成,比起传统手动杆大大降低室内活动空间,驾驶员可以根据日常行驶路况进行随时节油、动力、蠕行以及手/自动模式切换,减少了驾驶员频繁操作手动换档杆的疲劳度,提升整体舒适性。
MC13L发动机不惧山川险阻

 
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HOWO T7H 搭载了MC13系列强劲发动机,最大功率480马力,最大扭矩2400N.m,这款动力配置对于车货总重不超过31吨的8×4载货车型来讲,整体动力性、燃油经济性更加明显。
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这款发动机相匹配的是重汽HW 25716XA铝合金AMT变速器,最大输入扭矩输入扭矩2500N.m,头挡速比15.628, 最高挡速比1。
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MCJ11曼技术双并联后桥主减速比3.36,当发动机经济转速1200rpm时,变速器最高挡速比为1时,这款车型的最高挡车速可以达到93km/h。
底盘部件轻量化显著

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前桥设有康迈免维护轮端,超长维护周期对于当下物流运输来讲提升车辆出勤率、缩短保养周期。
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轻量化三片簧抛物线钢板悬挂的整体可靠性极佳,比起多片簧配置在合规要求内可以运输更多的货物。
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HOWO T7H的尿素罐布局在车桥之间位置,为后部底盘空间提供充足的上装需要。
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底盘左侧设有密封式电瓶组、紧凑不惧的铝合金储气罐,空间利用率极高,WABCO空气单元保证制动气路的稳定性,提高制动效果。
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底盘右侧布局有容积860L的超大容量铝合金油箱,按照百公里油耗30L计算,这款车型最大续航里程到达2800km,意味着从北京至昆明可以连续续航,减少了像绿通、活禽运输的中途停留时间。
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这款9米6载货底盘可以提供仓栅上装、猪笼、冷藏厢体等上装配置。
 
HOWO T7H AMT2.0版载货车作为国产高性能载货车的典范,特别是在当下物流运输行业发展低迷、人工成本居高不下的情况下,选择这款高性能、智能化车型势在必行。卡友们对于这款车感觉如何呢?

原创文章,作者:杜玉娇,如若转载,请注明出处:https://www.xinkache.cn/truck-news/heavy-truck/1236/

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